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Rouler mieux, comprendre sa route

Des articles pour entretenir sa voiture, choisir une moto, maîtriser son budget énergie et ses contrats d'assurance. Des explications claires et des repères concrets pour décider sans pression.

Pas besoin de posséder un véhicule pour chaque occasion : pour un week-end loin de chez soi, un déménagement ou le temps d'une réparation au garage, il est souvent plus simple de louer une voiture adaptée au trajet. Comparez la catégorie, le kilométrage inclus et les conditions d'assurance avant de prendre le volant.

Illustration d'une moto légère posée sur sa béquille et d'un casque

Moto

Permis, homologation, personnalisation et balades à deux roues, avec ou sans passager à quatre pattes.

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Qui sommes-nous ?

Une rédaction de passionnés de mécanique et de mobilité qui décortique pannes, contrats et factures pour que chacun reprenne la main sur ses trajets.

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Que vérifier avant de changer de véhicule ou de contrat ?

Assurance, hybride, deux-roues et démarrage

Peut-on résilier son assurance auto en cours d'année ?

Oui, une fois la première année de contrat écoulée, la loi Hamon permet de partir à tout moment, sans frais ni justification : le nouvel assureur se charge souvent des démarches de résiliation. Avant cette échéance, la loi Chatel impose à l'assureur de rappeler la date limite pour ne pas reconduire le contrat. Dans les deux cas, gardez votre bonus-malus : il vous suit d'un assureur à l'autre grâce au relevé d'information.

Une voiture hybride convient-elle à tous les trajets ?

Elle donne le meilleur d'elle-même en ville et en périphérie, là où les freinages fréquents rechargent la batterie et où le moteur électrique prend le relais à basse vitesse. Sur autoroute, le moteur thermique travaille presque seul et l'avantage se réduit. Une hybride rechargeable demande en plus une prise accessible au quotidien : sans recharge régulière, elle transporte surtout un poids supplémentaire. Faites le compte de vos trajets habituels avant de trancher.

À quoi sert le relevé d'information ?

Ce document retrace vos années d'assurance, vos sinistres et votre coefficient de bonus-malus. Votre assureur doit vous le remettre sur simple demande. Le nouvel assureur s'appuie dessus pour établir votre tarif : vérifiez les dates et les sinistres mentionnés avant de le transmettre.

Peut-on conduire une moto 125 avec le permis voiture ?

Oui, sous conditions : détenir le permis B depuis au moins deux ans et suivre une formation pratique en moto-école. Elle permet de rouler sur une 125 homologuée, à condition de respecter la puissance prévue par la réglementation.

Pas à pas, en 3 temps

Une voiture qui refuse de démarrer

Tous niveaux · 20 minutes · lampe torche, multimètre et carnet d'entretien

  1. 1

    Écouter le démarreur

    Tournez la clé et soyez attentif au bruit. Un claquement sec ou un moteur qui tourne lentement oriente vers la batterie ou les cosses. Aucun son du tout fait plutôt penser au démarreur ou à un fusible.

  2. 2

    Contrôler batterie et antidémarrage

    Mesurez la tension de la batterie au multimètre, moteur coupé : une valeur nettement basse explique bien des pannes. Nettoyez les cosses oxydées et resserrez-les. Observez ensuite le voyant d'antidémarrage au tableau de bord : s'il clignote, la clé n'est peut-être pas reconnue, et la clé de secours permet souvent de lever le doute avant tout démontage.

  3. 3

    Noter les symptômes pour le garage

    Si le moteur tourne sans jamais prendre, le capteur de position du vilebrequin ou l'alimentation en carburant peuvent être en cause. Notez les bruits, les voyants et les conditions de la panne : ces indices font gagner du temps au mécanicien.

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